|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Датчик тиску та вакууму KME CCT-6 — аналог, копія
KME CCT-6 — аналоговий MAP-сенсор для автомобільних систем ГБО 4-го покоління. Призначений для контролю тиску газової фази та розрідження у впускному колекторі.
Ця модель є аналогом/копією оригінального KME CCT6 ANALOG.
Оригінальний KME CCT6 ANALOG 4.0 BAR розроблений для контролерів KME NEVO-SKY та DIEGO G3 і замінює попередні датчики PS CC2, PS CCT3, PS CCT4 та PS CCT5.
Основні характеристики
-
Тип: MAP-сенсор
-
Модель: CCT-6
-
Виконання: аналог
-
Тип товару: копія / аналог
-
Призначення: вимірювання тиску газу та вакууму
-
Тип палива: LPG / CNG
-
Застосування: системи ГБО 4-го покоління
-
Тип сигналу: аналоговий
-
Роз'єм: 5-контактний
-
Аналог: KME CCT6 ANALOG
-
Діапазон оригінальної версії: до 4,0 bar
Сумісність
Оригінальний KME CCT6 ANALOG 4.0 BAR призначений для:
-
KME NEVO-SKY;
-
KME DIEGO G3.
Також він використовується як заміна датчиків PS CC2, PS CCT3, PS CCT4 та PS CCT5.
Перед встановленням аналога необхідно перевірити роз'єм, розпіновку, тип сигналу та налаштування датчика у програмі ГБО.
Підключення
Оригінальний CCT6 ANALOG має 5-контактний роз'єм. Завдяки цьому окремий провід у джгуті для зчитування температури газу не потрібен.
Аналог чи оригінал?
Цей товар — не оригінальний KME CCT6.
KME офіційно повідомляє про наявність неоригінальних CCT6 на ринку та описує відмінності копій від оригіналу. Серед них — конструкція газового проходу, діаметри каналів, кріплення, відсутність заводського маркування та відмінності матеріалу корпусу.
Тому в картці товару рекомендується використовувати позначення:
«Аналог / копія KME CCT6»
а не «оригінал KME».
CCT6 4.0 BAR та 5.5 BAR
KME випускає CCT6 ANALOG 4.0 BAR та новішу версію CCT6 ANALOG 5.5 BAR.
Версія 5.5 BAR призначена, зокрема, для двигунів із високим рівнем турбонаддуву.
Не варто автоматично вважати цю копію версією 5.5 BAR — фактичний діапазон потрібно перевіряти за конкретною партією товару.
Важливо
Характеристики та точність вимірювання аналогів можуть відрізнятися від оригінального KME CCT6.
Перед установленням рекомендується перевірити:
-
роз'єм;
-
розпіновку;
-
діапазон вимірювання;
-
тип сигналу;
-
показання тиску;
-
показання вакууму;
-
показання температури;
-
сумісність із блоком керування ГБО.
KME CCT-6 — аналог, копія — бюджетна заміна оригінального аналогового MAP-сенсора KME CCT6 для сумісних систем ГБО.